Опис
DKG-253 - це недорогий електронний блок управління, розроблений для управління швидкістю двигуна з швидкою і точною реакцією на зміни навантаження. Пристрій розміщено в металевому корпусі і складається з однієї друкованої плати з емалевим покриттям для надійної роботи в важких автомобільних умовах.
Пристрій має регульоване внутрішнє реле сигналізації перевищення швидкості з індикатором. Це реле забезпечує додатковий захист швидкості в разі збою управління швидкістю.
DKG-253 з'єднується з пропорційним електроприводом прямої дії і магнітним датчиком швидкості. Він здатний управляти різними двигунами в режимі постійної швидкості (ізохронний) або в режимі зниження швидкості.
До блоку може бути підключений зовнішній потенціометр регулювання швидкості для регулювання швидкості двигуна з віддаленого місця.
Пристрій здатний видавати струми приводу до 10 Ампер. Однак ланцюг обмеження вихідного струму захистить пристрій від коротких замикань на виході.
Передбачено захист від зворотного підключення акумулятора і перехідних напруг.
ФУНКЦІЇ:
12 і 24 В операції
Здатний управляти різними двигунами
Вихід приводу прямої дії
Швидкий і точний відповідь
Запуск регулювання палива
Регулювання швидкості
Вихід тривоги перевищення швидкості
Регульовані номінальні і холості швидкості
Ізохронна і звисає операція
Регулювання посилення і стабільності
Можливість зовнішньої регулювання швидкості
Синхронізація та розподіл навантаження
Вихідна схема перемикання
Постійний струмовий вихід 10 А
Виявлення несправності датчика швидкості
Захист від зворотного напруги акумулятора
Захист від короткого замикання на виході
Міцний дизайн
Емаль захищена електронною схемою.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Діапазон джерела постійного струму: від 10,0 до 33,0 В постійного струму
Струм: не більше 100 мА (привід не підключений)
Діапазон вхідних швидкостей: від 500 Гц до 8000 Гц.
Амплітуда сигналу швидкості: від 1 до 35 VAC-RMS
Вхідний імпеданс сигналу швидкості: 10 кОм
Зовнішнє регулювання швидкості:
5 кімн перемикання між клемами G і J
Діапазон регулювання зовнішньої швидкості: ± 6% мін при 3000 Гц
Допоміжний вхід (клема N):
Діапазон вхідної напруги: від 0 до 10 В постійного струму
Вхідний опір: 1 мОм.
Діапазон регулювання: ± 25% мін. При 3000 Гц
Точність швидкості в сталому режимі: ± 0,25%
Діапазон регулювання падіння: мінімум від 1 до 5%
Вихід приводу: 10 А, тривалий максимум
Вихід реле тривоги перевищення швидкості: 10 ампер при 28 В постійного струму
Вхід скидання тривоги: від 0 до 40 В пост.
Вихід живлення постійного струму: 10 В постійного струму, макс. 20 мА
Робоча температура: від -20 ° C (-4 ° F) до 70 ° C (158 ° F).
Температура зберігання: від -30 ° C (-22 ° F) до 80 ° C (176 ° F).
Максимальна вологість: 95% без конденсації.
Розміри: 130 х 110 х 27 мм (ШхВхГ)
Вага: 350 г (прибл.)
Монтаж: будь-яка позиція, краще вертикальний
Пристрій має регульоване внутрішнє реле сигналізації перевищення швидкості з індикатором. Це реле забезпечує додатковий захист швидкості в разі збою управління швидкістю.
DKG-253 з'єднується з пропорційним електроприводом прямої дії і магнітним датчиком швидкості. Він здатний управляти різними двигунами в режимі постійної швидкості (ізохронний) або в режимі зниження швидкості.
До блоку може бути підключений зовнішній потенціометр регулювання швидкості для регулювання швидкості двигуна з віддаленого місця.
Пристрій здатний видавати струми приводу до 10 Ампер. Однак ланцюг обмеження вихідного струму захистить пристрій від коротких замикань на виході.
Передбачено захист від зворотного підключення акумулятора і перехідних напруг.
ФУНКЦІЇ:
12 і 24 В операції
Здатний управляти різними двигунами
Вихід приводу прямої дії
Швидкий і точний відповідь
Запуск регулювання палива
Регулювання швидкості
Вихід тривоги перевищення швидкості
Регульовані номінальні і холості швидкості
Ізохронна і звисає операція
Регулювання посилення і стабільності
Можливість зовнішньої регулювання швидкості
Синхронізація та розподіл навантаження
Вихідна схема перемикання
Постійний струмовий вихід 10 А
Виявлення несправності датчика швидкості
Захист від зворотного напруги акумулятора
Захист від короткого замикання на виході
Міцний дизайн
Емаль захищена електронною схемою.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Діапазон джерела постійного струму: від 10,0 до 33,0 В постійного струму
Струм: не більше 100 мА (привід не підключений)
Діапазон вхідних швидкостей: від 500 Гц до 8000 Гц.
Амплітуда сигналу швидкості: від 1 до 35 VAC-RMS
Вхідний імпеданс сигналу швидкості: 10 кОм
Зовнішнє регулювання швидкості:
5 кімн перемикання між клемами G і J
Діапазон регулювання зовнішньої швидкості: ± 6% мін при 3000 Гц
Допоміжний вхід (клема N):
Діапазон вхідної напруги: від 0 до 10 В постійного струму
Вхідний опір: 1 мОм.
Діапазон регулювання: ± 25% мін. При 3000 Гц
Точність швидкості в сталому режимі: ± 0,25%
Діапазон регулювання падіння: мінімум від 1 до 5%
Вихід приводу: 10 А, тривалий максимум
Вихід реле тривоги перевищення швидкості: 10 ампер при 28 В постійного струму
Вхід скидання тривоги: від 0 до 40 В пост.
Вихід живлення постійного струму: 10 В постійного струму, макс. 20 мА
Робоча температура: від -20 ° C (-4 ° F) до 70 ° C (158 ° F).
Температура зберігання: від -30 ° C (-22 ° F) до 80 ° C (176 ° F).
Максимальна вологість: 95% без конденсації.
Розміри: 130 х 110 х 27 мм (ШхВхГ)
Вага: 350 г (прибл.)
Монтаж: будь-яка позиція, краще вертикальний
Київ
Київська область
Номер оголошення: 623680246
зателефонувавши, не забудьте зазначити, що ви знайшли це оголошення на Bazarok.ua
DATAKOM DKG-253 Контролер управління частотою обертання двигуна
230 €
Опубліковано 20 листопада 09:20.
Увійдіть, щоб зв’язатися з продавцем і отримати доступ до всіх функцій сайту
Написати email
Увійти або створити профіль
Дивіться номер
Опис
DKG-253 - це недорогий електронний блок управління, розроблений для управління швидкістю двигуна з швидкою і точною реакцією на зміни навантаження. Пристрій розміщено в металевому корпусі і складається з однієї друкованої плати з емалевим покриттям для надійної роботи в важких автомобільних умовах.
Пристрій має регульоване внутрішнє реле сигналізації перевищення швидкості з індикатором. Це реле забезпечує додатковий захист швидкості в разі збою управління швидкістю.
DKG-253 з'єднується з пропорційним електроприводом прямої дії і магнітним датчиком швидкості. Він здатний управляти різними двигунами в режимі постійної швидкості (ізохронний) або в режимі зниження швидкості.
До блоку може бути підключений зовнішній потенціометр регулювання швидкості для регулювання швидкості двигуна з віддаленого місця.
Пристрій здатний видавати струми приводу до 10 Ампер. Однак ланцюг обмеження вихідного струму захистить пристрій від коротких замикань на виході.
Передбачено захист від зворотного підключення акумулятора і перехідних напруг.
ФУНКЦІЇ:
12 і 24 В операції
Здатний управляти різними двигунами
Вихід приводу прямої дії
Швидкий і точний відповідь
Запуск регулювання палива
Регулювання швидкості
Вихід тривоги перевищення швидкості
Регульовані номінальні і холості швидкості
Ізохронна і звисає операція
Регулювання посилення і стабільності
Можливість зовнішньої регулювання швидкості
Синхронізація та розподіл навантаження
Вихідна схема перемикання
Постійний струмовий вихід 10 А
Виявлення несправності датчика швидкості
Захист від зворотного напруги акумулятора
Захист від короткого замикання на виході
Міцний дизайн
Емаль захищена електронною схемою.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Діапазон джерела постійного струму: від 10,0 до 33,0 В постійного струму
Струм: не більше 100 мА (привід не підключений)
Діапазон вхідних швидкостей: від 500 Гц до 8000 Гц.
Амплітуда сигналу швидкості: від 1 до 35 VAC-RMS
Вхідний імпеданс сигналу швидкості: 10 кОм
Зовнішнє регулювання швидкості:
5 кімн перемикання між клемами G і J
Діапазон регулювання зовнішньої швидкості: ± 6% мін при 3000 Гц
Допоміжний вхід (клема N):
Діапазон вхідної напруги: від 0 до 10 В постійного струму
Вхідний опір: 1 мОм.
Діапазон регулювання: ± 25% мін. При 3000 Гц
Точність швидкості в сталому режимі: ± 0,25%
Діапазон регулювання падіння: мінімум від 1 до 5%
Вихід приводу: 10 А, тривалий максимум
Вихід реле тривоги перевищення швидкості: 10 ампер при 28 В постійного струму
Вхід скидання тривоги: від 0 до 40 В пост.
Вихід живлення постійного струму: 10 В постійного струму, макс. 20 мА
Робоча температура: від -20 ° C (-4 ° F) до 70 ° C (158 ° F).
Температура зберігання: від -30 ° C (-22 ° F) до 80 ° C (176 ° F).
Максимальна вологість: 95% без конденсації.
Розміри: 130 х 110 х 27 мм (ШхВхГ)
Вага: 350 г (прибл.)
Монтаж: будь-яка позиція, краще вертикальний
Пристрій має регульоване внутрішнє реле сигналізації перевищення швидкості з індикатором. Це реле забезпечує додатковий захист швидкості в разі збою управління швидкістю.
DKG-253 з'єднується з пропорційним електроприводом прямої дії і магнітним датчиком швидкості. Він здатний управляти різними двигунами в режимі постійної швидкості (ізохронний) або в режимі зниження швидкості.
До блоку може бути підключений зовнішній потенціометр регулювання швидкості для регулювання швидкості двигуна з віддаленого місця.
Пристрій здатний видавати струми приводу до 10 Ампер. Однак ланцюг обмеження вихідного струму захистить пристрій від коротких замикань на виході.
Передбачено захист від зворотного підключення акумулятора і перехідних напруг.
ФУНКЦІЇ:
12 і 24 В операції
Здатний управляти різними двигунами
Вихід приводу прямої дії
Швидкий і точний відповідь
Запуск регулювання палива
Регулювання швидкості
Вихід тривоги перевищення швидкості
Регульовані номінальні і холості швидкості
Ізохронна і звисає операція
Регулювання посилення і стабільності
Можливість зовнішньої регулювання швидкості
Синхронізація та розподіл навантаження
Вихідна схема перемикання
Постійний струмовий вихід 10 А
Виявлення несправності датчика швидкості
Захист від зворотного напруги акумулятора
Захист від короткого замикання на виході
Міцний дизайн
Емаль захищена електронною схемою.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Діапазон джерела постійного струму: від 10,0 до 33,0 В постійного струму
Струм: не більше 100 мА (привід не підключений)
Діапазон вхідних швидкостей: від 500 Гц до 8000 Гц.
Амплітуда сигналу швидкості: від 1 до 35 VAC-RMS
Вхідний імпеданс сигналу швидкості: 10 кОм
Зовнішнє регулювання швидкості:
5 кімн перемикання між клемами G і J
Діапазон регулювання зовнішньої швидкості: ± 6% мін при 3000 Гц
Допоміжний вхід (клема N):
Діапазон вхідної напруги: від 0 до 10 В постійного струму
Вхідний опір: 1 мОм.
Діапазон регулювання: ± 25% мін. При 3000 Гц
Точність швидкості в сталому режимі: ± 0,25%
Діапазон регулювання падіння: мінімум від 1 до 5%
Вихід приводу: 10 А, тривалий максимум
Вихід реле тривоги перевищення швидкості: 10 ампер при 28 В постійного струму
Вхід скидання тривоги: від 0 до 40 В пост.
Вихід живлення постійного струму: 10 В постійного струму, макс. 20 мА
Робоча температура: від -20 ° C (-4 ° F) до 70 ° C (158 ° F).
Температура зберігання: від -30 ° C (-22 ° F) до 80 ° C (176 ° F).
Максимальна вологість: 95% без конденсації.
Розміри: 130 х 110 х 27 мм (ШхВхГ)
Вага: 350 г (прибл.)
Монтаж: будь-яка позиція, краще вертикальний
Київ
Київська область
Номер оголошення: 623680246
зателефонувавши, не забудьте зазначити, що ви знайшли це оголошення на Bazarok.ua